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La famiglia Giani avvisa la gentile clientela che l'azienda sarà chiusa per lutto nei giorni 9 e 10 maggio per la perdita dell’amatissima mamma Loredana. Gli ordini e le richieste online potranno subire ritardi nella gestione. Gianis family informs the customers that the company will be closed for mourning on May 9th and 10th for the loss of the beloved mother Loredana. Online orders and requests may be subject to delays in processing.

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Grillo

Motocarriola Cingolata Grillo Dumper 406 con motore Loncin G200F

4115,30 PREZZO (iva inclusa)
invece di € 4572,56

KG 400

Articolo disponibile

Cod. Forn.: 1018K3BF

 

 

Caratteristiche Generali

- Marca: Grillo

- Modello: 

- Composizione fornita: Motore Loncin G200F (cod. 8K3BF) +

  Cassone 75 x 105 cm (cod. 991211)

- Transporter cingolato con 400 kg di portata!

- Alimentazione benzina

- Avviamento manuale a fune autoavvolgente

- Cilindrata: 196 cc, 1 Cilindro

- Potenza: 5.5 HP (4.1 kW)

- Raffreddato ad aria

- Filtro aria a bagno d'olio

- Capacità serbatoio: 3 lt

- Trazione: Con cingoli in gomma con maglie interne in acciaio

- Trasmissione: Ad ingranaggi a bagno d'olio

- Cambio: 3 marce avanti + 3 retromarce

- Frizione: A tensione di cinghia

- Appoggio a terra cingolo: 700 mm
- Cassone di carico: Cassone estensibile Dumper 100 x 70cm

- ingombro esterno: 105x75cm
- Altezza totale cassone di carico: 40 cm
- Portata: 400 kg
- Velocità: 1° Marcia 1,0 km/h, 2° Marcia 2,0 km/h, 3° Marcia 3,5 km/h,

  1° Retromarcia 1,0 km/h, 2° Retromarcia 2,0 km/h, 3° Retromarcia 3,5 km/h
- Sterzo: Tramite sbloccaggi a bagno d'olio combinati con freni.
- Dispositivi di sicurezza: Comando attivo, freno di stazionamento automatico.

- Peso: 268

 

Descrizione prodotto:

Motocarriola cingolata Grillo Dumper 406 con motore Loncin G200F compatta e veloce è adatta a trasportare ogni tipo di materiale nei più diversi settori di utilizzo, in agricoltura, zootecnica, industria e giardinaggio. La trazione totalmente meccanica permette di sfruttare a pieno la potenza del motore, i cingoli in gomma con maglie in acciaio e le performanti motorizzazioni disponibili, sono la base per garantire la portata utile del cassone di ben 400 kg! Il cassone con piano e sponde in acciaio, ha un ampio pianale ed è fornito di ganci per fissare il carico. Il piano di carico è estensibile; le sponde laterali ed anteriore possono essere traslate esternamente e bloccate senza dover utilizzare chiavi o altri attrezzi, aumentando così la capacità di carico. Traslando le sponde laterali il piano di carico mantiene interamente la superficie di appoggio. Le dimensioni interne del cassone chiuso sono 100x70cm con altezza 40cm, facendo traslare le sponde nella posizione più esterna le dimensioni del piano diventano 118x122cm. Il cassone dispone di serie di ribaltamento anteriore manuale, una molla a gas accompagna il ribaltamento del cassone riducendo al contempo la forza necessaria. Dumper 406 è compatto con baricentro basso. Queste caratteristiche assicurano un facile avanzamento in totale sicurezza specialmente in pendenza. Il profilo dei cingoli permette la trazione in tutte le condizioni di terreno. Offrono la giusta stabilità e sicurezza in terreni con poca portanza, friabili e con forti pendenze. Non esiste un terreno troppo difficile per Dumper 406! I comandi a leve di Dumper 406 sono ergonomici ed intuitivi. Le leve sono studiate per ridurre al minimo la forza necessaria all'azionamento. Il risultato sono dei comandi pratici e facili da utilizzare. Il cambio è meccanico ad ingranaggi a bagno d'olio, 3 marce avanti e 3 retromarce, e permette una velocità massima di 3,5 km/h. Il sistema di sterzo di Dumper 406 ideato da Grillo permette di modulare gradatamente la sterzata agendo sulle leve. Dumper 406 può eseguire sterzate strettissime con un cingolo bloccato, e sterzate con raggio modulato, anche molto ampio: è facile! Nella prima fase del movimento di una delle due leve di sterzo, al cingolo viene tolta la trazione. Continuando il movimento, si andrà progressivamente a frenare il cingolo stesso tramite il freno a tamburo. Questo è il segreto dell'estrema manovrabilità di Dumper 406! I cingoli di Dumper 406 sono supportati da rulli in acciaio montati su boccole con ingrassatori e la tensione del cingolo è regolata da una molla, accorgimenti indispensabili per poter garantire una grande affidabilità e durata nel tempo. L'inclinazione anteriore del cingolo favorisce il superamento di gradini e di ostacoli di ogni genere. Dumper 406 è sicuro! É possibile fermare Dumper 406 in qualsiasi momento semplicemente lasciando la leva di avanzamento. Il freno automatico di Dumper 406 entrerà immediatamente in funzione garantendo un arresto immediato anche in condizioni di massima portata ed in pendenza. Due le motorizzazioni a benzina disponibili, il Loncin G200FA e l'Honda GX200. Entrambi i motori adottano soluzioni moderne che ne garantiscono l'affidabilità e rendono l'avviamento manuale con autoavvolgente affidabile e facile da utilizzare. asse emissioni, consumi ridotti e alte prestazioni. La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l'applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°C conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.

 

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