Same Lamborghini DeutzFahr
Olio Utto 10W30 da lt.20 (Same-Lamborghini-Deutz-Hurliman)
KG 20
Articolo disponibile
Cod. Forn.: 0.901.0021.2
SDF UTTO
Olio per trasmissioni universale di alta qualità per impiego agricolo
Oli UTTO (Universal Tractor Transmission Oils) di alta qualità concepiti per l’impiego in trasmissioni con sistemi idraulici, gruppo differenziale, trasmissioni finali e freni in bagno d’olio integrati, in ponti anteriori e altri sistemi ausiliari montati su tutti i trattori di Same Deutz-Fahr e di qualsiasi altra marca.
Applicazioni
Trasmissioni di trattori:
SDF UTTO è concepito in particolare per l’impiego nella trasmissione di tutti i trattori SDF, ma anche per i trattori della maggior parte degli altri costruttori, compresi John Deere, Massey Ferguson, Case-New Holland e altri.
Sistemi idraulici:
SDF UTTO è perfettamente adatto ai sistemiidraulici di trattori e attrezzature ausiliarie. SDF UTTO è formulato utilizzando additivi appositamente selezionati e oli di base di alta qualità per fornire una buona fluidità alle basse temperature e protezione dall’usura.
Freni in bagno d’olio:
In SDF UTTO sono presenti additivi speciali che modificano l’attrito per garantire prestazioni ottimali dei freni in bagno d’olio e nel contempo ridurre al minimo il rumore dei freni. SDF UTTO è consigliato per la maggior parte degli impianti frenanti in bagno d’olio montati sui trattori agricoli.
Caratteristiche e vantaggi prestazionali
Maggiore protezione:
Eccellenti caratteristiche antiossidanti, antiusura, anticorrosive e antischiuma con conseguenti maggiore affidabilità e minori tempi morti al fine di minimizzare i costi e massimizzare l’utilizzo
Comfort per l’operatore:
Funzionamento scorrevole del cambio e reattività dell’impianto idraulico dopo gli avviamenti a freddo.Funzionamento silenzioso dei freni in bagno d’olio per un’eccellente comfort per l’operatore.
Specifiche e omologazioni
SAE J 300 10W-30
SAE J 306 85W
Prestazioni ingranaggi API API GL-4
ZF TE-ML 03E, 05F, 06D (cambi
CVT Eccom), 06K,
06N, 06R
(trasmissioni Power
Shift serie T 7.000),
17E, 21F (ponti tipo
APL, AS, TSA, TDA)
Avvertenza: Da non utilizzare come olio motore
Caratteristiche fisiche tipiche
Proprietà |
|
|
Metodo |
SDF UTTO |
Grado di viscosità |
|
|
|
10W-30 |
Viscosità cinematica |
a 40 °C |
mm²/s |
ISO 3104 |
60 |
Viscosità cinematica |
a 100 °C |
mm²/s |
ISO 3104 |
9.4 |
Indice di viscosità |
|
|
ISO 2909 |
138 |
Massa volumica |
a 15 °C |
kg/m³ |
ISO 12185 |
882 |
Punto di scorrimento |
|
°C |
ISO 3016 |
-42 |
Punto di infiammabilità |
(COC) |
°C |
ISO 2592 |
220 |
Queste caratteristiche sono tipiche della produzione corrente.
Salute e sicurezza
È improbabile che DF UTTO presenti pericoli significativi per la salute o la sicurezza quando è utilizzato correttamente nell’applicazione consigliata e sono adottate buone norme di igiene industriale e personale. Evitare il contatto con la pelle. Utilizzare guanti impermeabili con l’olio usato. In caso di contatto con la pelle, lavare immediatamente con acqua e sapone. Le informazioni relative a salute e sicurezza sono riportate nell’opportuna scheda di sicurezza del materiale che possiamo fornirvi a richiesta in qualsiasi momento.