Olio X-Treme 10W-40 da lt.20 (Same-Lamborghini-Deutz-Hurliman)

SDF X-TREME 10W-40

Super Tractor Oil Universal ad alte prestazioni

SDF X-Treme è un olio STOU (Super Tractor Oil Universal) avanzato basato sulla tecnologia ad olio di base sintetico e su una combinazione di additivi all’avanguardia. SDF X-Treme offre prestazioni di alto livello in applicazioni su motori, trasmissioni e sistemi idraulici per un’ampia gamma di attrezzature e impieghi agricoli.

Applicazioni

Prestazioni universali:

Adatto alla maggior parte dei tipi di motori agricoli diesel e a benzina insieme a trasmissioni di trattori, sistemi idraulici e impianti frenanti in bagno d’olio. Adatto anche per molti altri impieghi in ambito agricolo, compresi:

freni in bagno d’olio

prese di forza di trattori

impianti idraulici

sistemi idroguida

trasmissioni idrostatiche

sistemi di trasmissione a ingranaggi tradizionali

Caratteristiche prestazionali

 Alte prestazioni:

Le elevate caratteristiche prestazionali di SDF X-Treme possono indurre un notevole aumento della durata di tutti i componenti meccanici. Impiego di oli di base XHVI e protezione dalla riduzione di viscosità mediante additivi stabili al taglio superiore a quella della maggior parte dei prodotti della sua categoria. Grazie alla sua corposità, SDF X-Treme contribuisce ad evitare la fatica dei metalli e l’usura precoce di tutte le parti attive.

Pulizia del motore:

L’inclusione di olio di base sintetico riduce al minimo la necessità di polimeri per migliorare le caratteristiche di viscosità al variare della temperatura. È noto che tali polimeri hanno un effetto negativo sulla pulizia del motore. L’impiego di SDF X-Treme può aumentare in modo significativo la pulizia dei motori con conseguente incremento della loro durata ed efficienza.

Eccellenti proprietà alle basse temperature:

Più fluido e versatile degli oli 15W-30, 15W-40 e 20W-30 alle basse temperature, fornendo buone prestazioni per tutto l’anno.

Prestazioni idrauliche a freddo:

Una buona fluidità alle basse temperature di avviamento a freddo implica una minore usura e una migliore reattività idraulica.

Bassa volatilità:

Soddisfa i più rigorosi requisiti odierni di volatilità dell’olio motore con i vantaggi derivanti dal minore consumo di olio.

Buona riduzione di consumo di carburante:

Grazie alla bassa viscosità, SDF X-Treme può ridurre il consumo di carburante, senza alcun compromesso sulla protezione del motore o aumento del consumo di olio.

Eccellente protezione degli ingranaggi:

Eccellente protezione per tutte le trasmissioni, tutti gli ingranaggi e i cuscinetti.

Buona stabilità all’ossidazione:

Gli additivi antiossidanti forniscono protezione dall’ossidazione e dalla formazione di depositi, con conseguente migliore protezione e maggiore durata delle attrezzature.

Eccellenti proprie

tà anticorrosive:

Eccellente protezione per tutte le parti attive.

Specifiche prestazionali

Classificazioni di servizio API - CF-4/SF

                                           - GL-4 (Requisiti di basso regime, coppia elevata)

Norme militari USA:              - MIL-L-2104D

ZF TE-ML                               - 06B (trasmissioni Power Shift serie T 7.000), 06D                                                          (trasmissioni CVTEccom), 06F (trasmissioni CVT S-Matic),                                                06N, 07B

Caratteristiche fisiche tipiche